공공 소포 보관함이 뉴욕시의 보도에 등장합니다

Mar 09, 2024

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무료로 사용할 수 있는 사물함은 트럭 교통량과 택배 도난을 줄이기 위한 노력의 일환으로 시내 15개 장소에 배치될 예정입니다.

작성자: 위니 후

택배 배송에 서명할 도어맨이나 친절한 이웃이 없는 뉴욕 주민들은 곧 대중을 위한 보도 사물함이라는 새로운 옵션을 갖게 될 것입니다.

시 관계자가 금요일 발표한 전자 사물함은 24시간 무료로 이용할 수 있다. 배송업체가 개인의 패키지를 지정된 라커 장소로 배달하면 고객은 PIN 또는 QR 코드를 받아 패키지를 수령할 수 있습니다. 사물함은 도난을 방지하기 위해 감시 카메라로 모니터링됩니다.

올 여름부터 소위 스마트 사물함(smart locker)이 아직 확정되지 않은 도시 내 15개 장소에 배치될 예정이다. 뉴욕시 회사인 GoLocker는 교통부가 감독하는 1년 파일럿 프로그램에 따라 장치를 설치하고 운영할 것입니다.

LockerNYC라고 불리는 패키지 보관함은 연석에서 뒤로 물러나 건물과 가깝고 보행자 통행을 방해하지 않도록 더 넓은 보도에 배치될 것이라고 교통 관계자는 말했습니다. 안전한 우편실을 확보할 가능성이 낮은 오래된 건물이 밀집된 지역이 우선권을 받게 됩니다.

흰색, 회색 또는 검은색의 모듈식 강철 사물함 뱅크는 높이가 약 7피트이고 너비가 8~10피트이며 평균 53개의 구획을 갖습니다. 머리 위의 캐노피는 사물함을 햇빛과 비로부터 보호해 줍니다.

GoLocker는 보도에 15개의 사물함 장소를 설치하고 소매점 내부에 15개를 추가로 설치하기 위해 약 500,000달러를 지불할 것입니다. 이미 세탁소, 베이글 가게, 식물 묘목장 등 시내 곳곳에 실내 포장 보관함을 운영하고 있는 이 회사는 보관함 사용 비용을 배송업체에 청구할 계획입니다.

사물함 프로그램은 특히 전염병으로 인한 온라인 쇼핑 붐 이후 뉴욕의 거리를 질식시키는 점점 늘어나는 배달 트럭을 해결하기 위한 시의 최신 노력입니다. 교통 및 화물 전문가에 따르면 트럭 교통량이 증가하면서 정체와 대기 오염이 악화되고 기업 비용이 증가했으며 보행자와 자전거 이용자에게 거리의 안전이 떨어졌다고 합니다.

시 교통 당국은 적재 구역을 크게 확장했으며 트럭에서 화물 자전거 및 손수레로 짐을 내릴 수 있는 인근 마이크로허브를 만들고 있습니다. 새로운 보도 보관함은 패키지를 위한 중앙 집중식 배송 사이트 네트워크를 구축하여 트럭이 집집마다 방문하는 대신 정차하는 횟수를 줄일 수 있습니다.

"LockerNYC 이니셔티브는 매일 배달 트럭의 이동 횟수를 줄이는 동시에 뉴욕 주민들이 패키지를 받을 수 있는 안전한 장소를 제공하는 데 도움이 될 것입니다"라고 시 교통국장 Ydanis Rodriguez가 성명에서 말했습니다.

패키지 보관함은 새로운 것은 아니지만 일반적으로 Amazon 및 배송업체와 같은 민간 회사에서 고객에게 서비스를 제공하는 데 사용되었습니다. 그러나 런던, 파리, 도쿄와 같은 도시에서는 택배에 대한 보다 효율적이고 지속 가능한 대안으로 점점 더 많은 공유 공용 패키지 보관함이 생겨나고 있습니다.

사물함 운영업체인 Quadient는 환승역, 슈퍼마켓, 약국 및 기타 공공 장소에 수천 개의 사물함 장소를 보유하고 있습니다. 이 회사는 일본에 7,000개의 사이트를 보유하고 있으며 그 중 4,500개가 도쿄에 있습니다. 이 회사는 프랑스와 영국에 총 1,500개의 공용 사물함 사이트를 보유하고 있으며 영국에 5,000개를 더 추가할 예정입니다.

"우리는 택배보다 더 쉽게 패키지를 픽업하거나 사물함에서 패키지를 반납할 수 있도록 하고 싶습니다."라고 회사의 패키지 보관함인 Quadient의 Parcel Pending 전략 이니셔티브 담당 부사장인 Gary Winter는 말합니다. 솔루션 팀.

회사의 사물함은 기물 파손, 비, 심지어 토네이도에도 견딜 수 있는 것으로 입증되었다고 Winter씨는 덧붙였습니다.

공용 소포 보관함이 급증함에 따라 혼잡한 보도에서 보관함을 위한 공간을 찾는 것이 한 가지 과제였습니다.